Jussarö

Suomen loma on ohi ja olen takaisin Singaporessa. Ajatuksissani olen vielä Suomessa, joten palataan vielä muutaman postauksen verran Suomen lomaani.

My holiday in Finland is sadly over and I’m back in Singapore. In my thoughts I’m still in Finland and want to post you about my holiday. Actually I was very busy in Finland and had no time to write any posts…

Jos kesämatkailuumme kuuluu aina Hanko, kuuluu siihen myös vierailu Jussarössä. Saari on ainutlaatuinen yhdistelmä Suomenlahden kalastuksen, merenkulun, puolustuksen ja kaivostoiminnan historiaa. Saari tarjoaa paljon nähtävää ja koettavaa. Jussarössä voi nauttia koskemattomasta luonnosta ja toisaalta hämmästellä niitä jälkiä, joita saaren merkillinen historia on maastoon jättänyt.  Jussarössä on mm. laaja ikimetsäalue, jonka korkea latvusto erottuu maamerkkinä jo kaukaa merellä.

Every summer we visit Jussarö island which is is in the Ekenäs Archipelago National Park, right at the edge of the open sea. It has been a well-known harbour among seafarers for more than 700 years. The island offers much to see and do. On Jussarö, one can enjoy untouched nature and at the same time marvel the traces left in the terrain that tell the remarkable history of the island. There is, among other things, a wide old-growth forest with a tall canopy, which stands out from a far as a landmark.

Jussarön historian voikin jakaa neljään eri aikakauteen.

  1. Jussaröllä on ollut suuri merenkulullinen merkitys. Vuonna 1891 saari sai majakan ja jo sitä ennen se oli virallinen luotsauspaikka.  Jussarö on toiminut satamana ainakin viimeiset 700 vuotta. Tänä aikana ovat ainakin sadat tai peräti tuhannet laivat hakeneet suojaa sen salmesta. Jussaröllä on ollut nimenomaan merkitystä suojaisena satamana, sillä asuinmahdollisuuksia se on tarjonnut hyvin vähän. Saari on ollut solmukohta, jossa useat väylät ovat kohdanneet.
  2. Paitsi satamapaikkana on Jussarö tunnettu myös malmikaivoksistaan. Oy Vuoksenniska Ab aloitti 1954 laajat malmikenttien tutkimukset Jussarön ympäristössä. Kesällä 1959 kaivostoiminta päätettiin aloittaa, ja rakennustyöt lähtivät käyntiin samana syksynä. Kaivoksella oli suuri merkitys alueen työllisyydelle ja kehitykselle. Saariston tyhjeneminen pysähtyi vähäksi aikaa. Kävi kuitenkin selväksi että toiminta ei voinut jatkua kauan. Maailmanmarkkinahinnat olivat laskussa ja tuotantokustannukset nousivat.  Myöhäissyksyllä 1967 kaivos suljettiin. Alueen rautamalmiesiintymät aiheuttivat merenkululle isoja ongelmia: kompassit näyttivät väärää suuntaa ja ennen tarkempien karttojen ja gps-navigaattoreiden aikaa tämä saattoi olla kohtalokasta. Kompassihäiriöt ovatkin aiheuttaneet monia onnettomuuksia Jussarön vesillä ja saaren lähistöllä makaa useita laivahylkyjä. Niistä vanhin on 1960-luvulla löydetty Jussarö I, joka on luultavasti peräisin 1500-luvulta ja kuulunut Ruotsin kuningas Kustaa Vaasan laivastoon.
  3. 1900-luvulla Jussarössä on ollut lähinnä sen maantieteellisen sijainnin ansiosta myös monenlaista  sotilaallista toimintaa.  Vuoden 1940 rauhansopimuksessa Jussarö jäi Suomelle ja Hanko vuokrattiin Neuvostoliitolle. Jussarön majakka räjäytettiin ja saarelle sijoitettiin kevyt patteri, johon kuului 4 kanuunaa. Sodan jälkeen Jussarö oli Hangon rannikkopatteriston vartiolinnakkeena vuoteen 1987. Rannikkopatteristo aloitti 1962 saarella merivalvonnan yhteistyössä merivartioston kanssa. Jussarön merivartioasema perustettiin 1930. Ensimmäiset kymmenen vuotta oli lähinnä salakuljetuksen estämistä. Vuonna 1964 asema sai uudet tilat. Sen pääasialliset tehtävät liittyivät rajavalvontaan ja meripelastustoimintaan. Merivartioasema lopetettiin marraskuussa 2011. Saarta käytettiin myös ampumaleirien ja muiden harjoitusten järjestämiseen. Suomen Puolustusvoimat käyttivät saarta harjoitellessaan kaupunkisodankäyntiä ja taistelusukeltajien koulutuksessa.
  4. Tammisaaren kansallispuisto perustettiin vuonna 1989 ja silloin Jussarön saaren länsipuolisko sisällytettiin siihen. Kansallispuistoa hallinnoi Metsähallitus. Vuodenvaihteessa 2004-2005 siirtyi myös saaren itäinen puolisko puolustusvoimilta Metsähallitukselle. Pitkään suljettuna ollut saari on jälleen avautunut yleisölle ja on erityisesti purjehtijoiden suosima satama. Saarella on luonnonpolkuja, sauna, grillauspaikkoja, retkeilymaja sekä pieni kahvila.

History of the island is quite fascinating. 

  1. According to parish register first permanent residents settled in the island in 1774. By the mid 1780´s a half-dozen families lived on the island. Jussarö island made a great significance in the navigation at a time. First lighthouse was built on the island in 1891. 
  2. In 1814 magnetic presence was discovered in nearby island Leharun. 1834 promising ore deposit was found in the northern part of the Jussarö island. Ore mining was started the same year and by the 1837 14-18 men worked in the pit. 1839 mining was on hold but the mine was reopened in 1840. The mine was closed 1861. In 1954 the finnish metal manufacturer Oy Vuoksenniska ab started a new search of ore deposits in Jussarö island. Ore mining was started in the summer 1959. The mine had a large role in the area of employment and development. People stopped fleeing the archipelago for a while. However before long the prices in the world market started going down and the costs were heading up which led to the closing of the mine again in 1967. Over the centuries, the island’s iron ore deposits have caused big problems for shipping, since compasses point in the wrong direction and cannot be trusted. In fact, compass interferences have caused many accidents in the waters around Jussarö and several shipwrecks lie close by the island. The oldest of these is Jussarö I, found in 1960s, which probably is from the 16th century and belonged to the fleet of Gustav I Vasa, King of Sweden.
  3. Due to the geographical situation of Jussarö island there has been multiple kind of military activities during the 1900`s. In the peace agreement signed with Soviet Union during WWII the small town called Hanko located west of Jussarö island was leased to Soviet Union for 30 years. Jussarö light house was blown up by Finnish Army and four cannons were placed on the island. Possession of the island remained at Finland. Finnish Coastal Battalion started maritime surveillance in the Jussarö island in 1962 together with Finnish Coast Guard. The island was used for shooting camps and other military training. 
  4. The western half of the Jussarö island was included to Ekenäs Archipelago National Park at 1898 when the park was founded. The park is managed by Metsähallitus, State Forest Enterprise. During 2014-2015 Finland Defence Force handed over the administration of the east half of the island to Metsähallitus as well. So the long closed island has opened to public. Some restrictions of movement are however still valid.

Vaikka olemme käyneet Jussarössä monen monta kertaa, on se meille aina mieluinen retkeilykohde. Autioituneet ja asbestirakennukset ovat lapsista kiehtovia ja vähän pelottaviakin, vaikka emme niiden sisällä käykään. Iron Beachin kivinen ranta on mykistävän kaunis. Joka kerta vierailu saarella tuntuu niin tutulta, mutta silti niin uudelta ja jännittävältä. Suosittelen ehdottomasti vierailemaan Jussarössä.

Jussarö is the island, where the compasses are spinning around without showing any actual direction. It is the ideal destination for all who are intrested in finnish archipelago and fascinating history. I highly recommend visiting here.

Satama – Port

Jussarössä on luontopolku (4,7 km), jonka varrella on ikivanhaa koskematonta aarnimetsää. Polku kulkee myös ohi vanhojen avolouhoskuilujen.

Jussarö nature trail (4.7 km) is a trail of contrasts. Halfway through the nature trail you will be walking amidst ancient, untouched old-growth forest. In the northwest and the northeast of the island, the trail passes old strip mining pits.

Saaren länsipuoli on perinteistä saaristolaisidylliä. Traditional insular idyll is in the west of the island. 

Saaren itäosassa eteen kohoaa Jussarön kulttuurimaisemaa hallitseva Vuoksenniska Oy:n autioitunut rautakaivos sekä työmiesten ränsistyneet asuin- ja huoltorakennukset. Tunnelma on aavemainen ja silti niin kiehtova. Minkähänlainen vilinä ja vilske täällä on aikoinaan ollut.

The deserted iron mine of Vuoksenniska Ltd dominates the cultural landscape in the eastern part of the island. You will see abandoned buildings and some old wooden rails. History is truly everywhere. Jussarö is known as the only ghost town in Finland. 

Jussarön saarella on nyt myös mahdollista yöpyä. Retkeilymaja Kontoret tarjoaa retkeilymajatasoista majoittumista vanhassa toimistorakennuksessa.

In Jussarö you can also stay over night in a hostel.

Uimaan Jussarössä pääsee Iron Beachin kivikkoiselta ja tuuliselta rannalta.

An ideal swimming spot along the nature trail is windy Iron Beach, with its red rocks. The scenery is magnificent. 

Jussarön majakka sijaitsee Sundharun saarella.

Jussarö lighthouse on the Sundharu islet south from Jussarö island.

Kauniita maisemia pääsee ihailemaan Lotssubergetin näköalatornista, jossa luotsit aikoinaan tähystivät horisontissa siintäviä laivoja.

You can admire beautiful scenery from the Lotssuberget lookout tower, where pilots once kept a lookout for ships and boats in the horizon. 

Lähtiessämme paistoimme vielä makkarat leiripaikalla. There is also a barbecue area.

Jussaröhön tullaan taas ensi vuonna.

You can learn about the fascinating history of the island on a guided walking tour. 

ADDITIONAL INFORMATION

Place: Ekenäs Archipelago
Address: Jussarö Island
Distance from Helsinki: 121 km, a two hour 50 minute journey by car and boat.
Distance from Turku: 138 km, a three hour journey by car and boat.
When: Cruises from the North Harbour in Ekenäs on summer time.
For whom: Archipelago tours to Jussarö are suitable for the whole family.
Good to know: The tour takes 5 hours 30 minutes.
Route: North Harbour in Ekenäs – Sommarö – Jussarö – Sommarö – North Harbor in Ekenäs.

A boat ride

So here we are, at our summer house in Rösund, close to Tammisaari. On our first day here, we went for a boat ride, of course. We like riding a boat as Finland’s archipelago is really beautiful.

Since Vesa’s brother came to visit us with his kids, we took the boat ride to Jussarö, which is known by its old lighthouse and iron ore mine.

At the sea

IMG_9237

IMG_9238

IMG_9239

IMG_9242

IMG_9244

IMG_9248

Onni

IMG_9249

IMG_9254

The captain.

IMG_9300

IMG_9306

IMG_9325

Emma with her cousin.

IMG_9341

IMG_0851

IMG_9328

IMG_9301

Onni and Emma with their cousin.

Jussarö

IMG_9295

IMG_9298

IMG_9294

IMG_9259

IMG_9261

IMG_9262

IMG_9289

IMG_9292

IMG_9288

IMG_9291

IMG_9286