Jussarö

Suomen loma on ohi ja olen takaisin Singaporessa. Ajatuksissani olen vielä Suomessa, joten palataan vielä muutaman postauksen verran Suomen lomaani.

My holiday in Finland is sadly over and I’m back in Singapore. In my thoughts I’m still in Finland and want to post you about my holiday. Actually I was very busy in Finland and had no time to write any posts…

Jos kesämatkailuumme kuuluu aina Hanko, kuuluu siihen myös vierailu Jussarössä. Saari on ainutlaatuinen yhdistelmä Suomenlahden kalastuksen, merenkulun, puolustuksen ja kaivostoiminnan historiaa. Saari tarjoaa paljon nähtävää ja koettavaa. Jussarössä voi nauttia koskemattomasta luonnosta ja toisaalta hämmästellä niitä jälkiä, joita saaren merkillinen historia on maastoon jättänyt.  Jussarössä on mm. laaja ikimetsäalue, jonka korkea latvusto erottuu maamerkkinä jo kaukaa merellä.

Every summer we visit Jussarö island which is is in the Ekenäs Archipelago National Park, right at the edge of the open sea. It has been a well-known harbour among seafarers for more than 700 years. The island offers much to see and do. On Jussarö, one can enjoy untouched nature and at the same time marvel the traces left in the terrain that tell the remarkable history of the island. There is, among other things, a wide old-growth forest with a tall canopy, which stands out from a far as a landmark.

Jussarön historian voikin jakaa neljään eri aikakauteen.

  1. Jussaröllä on ollut suuri merenkulullinen merkitys. Vuonna 1891 saari sai majakan ja jo sitä ennen se oli virallinen luotsauspaikka.  Jussarö on toiminut satamana ainakin viimeiset 700 vuotta. Tänä aikana ovat ainakin sadat tai peräti tuhannet laivat hakeneet suojaa sen salmesta. Jussaröllä on ollut nimenomaan merkitystä suojaisena satamana, sillä asuinmahdollisuuksia se on tarjonnut hyvin vähän. Saari on ollut solmukohta, jossa useat väylät ovat kohdanneet.
  2. Paitsi satamapaikkana on Jussarö tunnettu myös malmikaivoksistaan. Oy Vuoksenniska Ab aloitti 1954 laajat malmikenttien tutkimukset Jussarön ympäristössä. Kesällä 1959 kaivostoiminta päätettiin aloittaa, ja rakennustyöt lähtivät käyntiin samana syksynä. Kaivoksella oli suuri merkitys alueen työllisyydelle ja kehitykselle. Saariston tyhjeneminen pysähtyi vähäksi aikaa. Kävi kuitenkin selväksi että toiminta ei voinut jatkua kauan. Maailmanmarkkinahinnat olivat laskussa ja tuotantokustannukset nousivat.  Myöhäissyksyllä 1967 kaivos suljettiin. Alueen rautamalmiesiintymät aiheuttivat merenkululle isoja ongelmia: kompassit näyttivät väärää suuntaa ja ennen tarkempien karttojen ja gps-navigaattoreiden aikaa tämä saattoi olla kohtalokasta. Kompassihäiriöt ovatkin aiheuttaneet monia onnettomuuksia Jussarön vesillä ja saaren lähistöllä makaa useita laivahylkyjä. Niistä vanhin on 1960-luvulla löydetty Jussarö I, joka on luultavasti peräisin 1500-luvulta ja kuulunut Ruotsin kuningas Kustaa Vaasan laivastoon.
  3. 1900-luvulla Jussarössä on ollut lähinnä sen maantieteellisen sijainnin ansiosta myös monenlaista  sotilaallista toimintaa.  Vuoden 1940 rauhansopimuksessa Jussarö jäi Suomelle ja Hanko vuokrattiin Neuvostoliitolle. Jussarön majakka räjäytettiin ja saarelle sijoitettiin kevyt patteri, johon kuului 4 kanuunaa. Sodan jälkeen Jussarö oli Hangon rannikkopatteriston vartiolinnakkeena vuoteen 1987. Rannikkopatteristo aloitti 1962 saarella merivalvonnan yhteistyössä merivartioston kanssa. Jussarön merivartioasema perustettiin 1930. Ensimmäiset kymmenen vuotta oli lähinnä salakuljetuksen estämistä. Vuonna 1964 asema sai uudet tilat. Sen pääasialliset tehtävät liittyivät rajavalvontaan ja meripelastustoimintaan. Merivartioasema lopetettiin marraskuussa 2011. Saarta käytettiin myös ampumaleirien ja muiden harjoitusten järjestämiseen. Suomen Puolustusvoimat käyttivät saarta harjoitellessaan kaupunkisodankäyntiä ja taistelusukeltajien koulutuksessa.
  4. Tammisaaren kansallispuisto perustettiin vuonna 1989 ja silloin Jussarön saaren länsipuolisko sisällytettiin siihen. Kansallispuistoa hallinnoi Metsähallitus. Vuodenvaihteessa 2004-2005 siirtyi myös saaren itäinen puolisko puolustusvoimilta Metsähallitukselle. Pitkään suljettuna ollut saari on jälleen avautunut yleisölle ja on erityisesti purjehtijoiden suosima satama. Saarella on luonnonpolkuja, sauna, grillauspaikkoja, retkeilymaja sekä pieni kahvila.

History of the island is quite fascinating. 

  1. According to parish register first permanent residents settled in the island in 1774. By the mid 1780´s a half-dozen families lived on the island. Jussarö island made a great significance in the navigation at a time. First lighthouse was built on the island in 1891. 
  2. In 1814 magnetic presence was discovered in nearby island Leharun. 1834 promising ore deposit was found in the northern part of the Jussarö island. Ore mining was started the same year and by the 1837 14-18 men worked in the pit. 1839 mining was on hold but the mine was reopened in 1840. The mine was closed 1861. In 1954 the finnish metal manufacturer Oy Vuoksenniska ab started a new search of ore deposits in Jussarö island. Ore mining was started in the summer 1959. The mine had a large role in the area of employment and development. People stopped fleeing the archipelago for a while. However before long the prices in the world market started going down and the costs were heading up which led to the closing of the mine again in 1967. Over the centuries, the island’s iron ore deposits have caused big problems for shipping, since compasses point in the wrong direction and cannot be trusted. In fact, compass interferences have caused many accidents in the waters around Jussarö and several shipwrecks lie close by the island. The oldest of these is Jussarö I, found in 1960s, which probably is from the 16th century and belonged to the fleet of Gustav I Vasa, King of Sweden.
  3. Due to the geographical situation of Jussarö island there has been multiple kind of military activities during the 1900`s. In the peace agreement signed with Soviet Union during WWII the small town called Hanko located west of Jussarö island was leased to Soviet Union for 30 years. Jussarö light house was blown up by Finnish Army and four cannons were placed on the island. Possession of the island remained at Finland. Finnish Coastal Battalion started maritime surveillance in the Jussarö island in 1962 together with Finnish Coast Guard. The island was used for shooting camps and other military training. 
  4. The western half of the Jussarö island was included to Ekenäs Archipelago National Park at 1898 when the park was founded. The park is managed by Metsähallitus, State Forest Enterprise. During 2014-2015 Finland Defence Force handed over the administration of the east half of the island to Metsähallitus as well. So the long closed island has opened to public. Some restrictions of movement are however still valid.

Vaikka olemme käyneet Jussarössä monen monta kertaa, on se meille aina mieluinen retkeilykohde. Autioituneet ja asbestirakennukset ovat lapsista kiehtovia ja vähän pelottaviakin, vaikka emme niiden sisällä käykään. Iron Beachin kivinen ranta on mykistävän kaunis. Joka kerta vierailu saarella tuntuu niin tutulta, mutta silti niin uudelta ja jännittävältä. Suosittelen ehdottomasti vierailemaan Jussarössä.

Jussarö is the island, where the compasses are spinning around without showing any actual direction. It is the ideal destination for all who are intrested in finnish archipelago and fascinating history. I highly recommend visiting here.

Satama – Port

Jussarössä on luontopolku (4,7 km), jonka varrella on ikivanhaa koskematonta aarnimetsää. Polku kulkee myös ohi vanhojen avolouhoskuilujen.

Jussarö nature trail (4.7 km) is a trail of contrasts. Halfway through the nature trail you will be walking amidst ancient, untouched old-growth forest. In the northwest and the northeast of the island, the trail passes old strip mining pits.

Saaren länsipuoli on perinteistä saaristolaisidylliä. Traditional insular idyll is in the west of the island. 

Saaren itäosassa eteen kohoaa Jussarön kulttuurimaisemaa hallitseva Vuoksenniska Oy:n autioitunut rautakaivos sekä työmiesten ränsistyneet asuin- ja huoltorakennukset. Tunnelma on aavemainen ja silti niin kiehtova. Minkähänlainen vilinä ja vilske täällä on aikoinaan ollut.

The deserted iron mine of Vuoksenniska Ltd dominates the cultural landscape in the eastern part of the island. You will see abandoned buildings and some old wooden rails. History is truly everywhere. Jussarö is known as the only ghost town in Finland. 

Jussarön saarella on nyt myös mahdollista yöpyä. Retkeilymaja Kontoret tarjoaa retkeilymajatasoista majoittumista vanhassa toimistorakennuksessa.

In Jussarö you can also stay over night in a hostel.

Uimaan Jussarössä pääsee Iron Beachin kivikkoiselta ja tuuliselta rannalta.

An ideal swimming spot along the nature trail is windy Iron Beach, with its red rocks. The scenery is magnificent. 

Jussarön majakka sijaitsee Sundharun saarella.

Jussarö lighthouse on the Sundharu islet south from Jussarö island.

Kauniita maisemia pääsee ihailemaan Lotssubergetin näköalatornista, jossa luotsit aikoinaan tähystivät horisontissa siintäviä laivoja.

You can admire beautiful scenery from the Lotssuberget lookout tower, where pilots once kept a lookout for ships and boats in the horizon. 

Lähtiessämme paistoimme vielä makkarat leiripaikalla. There is also a barbecue area.

Jussaröhön tullaan taas ensi vuonna.

You can learn about the fascinating history of the island on a guided walking tour. 

ADDITIONAL INFORMATION

Place: Ekenäs Archipelago
Address: Jussarö Island
Distance from Helsinki: 121 km, a two hour 50 minute journey by car and boat.
Distance from Turku: 138 km, a three hour journey by car and boat.
When: Cruises from the North Harbour in Ekenäs on summer time.
For whom: Archipelago tours to Jussarö are suitable for the whole family.
Good to know: The tour takes 5 hours 30 minutes.
Route: North Harbour in Ekenäs – Sommarö – Jussarö – Sommarö – North Harbor in Ekenäs.

No Filter – Ei Filtterii

Hello hello and greetings from Japan. We had our annual skiing trip in Niseko. This was my and Emma’s third time there and Onni’s and Vesa’s fourth. We still very strongly feel this is the best place for skiing. Every year we get an different experience since weather over there is unpredictable except for sure there will be snow. This year we went in February and it was a bit colder than before but we Finns are used to that anyway. During our 5 days (4 days of skiing) it was snowing every day. Everybody seemed to be happy about that because that meant the powder snow. Last year we went there in mid March and it was sunny every day. That also made the snow a bit sticky and I didn’t liked that.

It’s a bit journey to travel from Singapore to Niseko but believe me it’s worth it! So to sum up we had the most amazing holiday. I’m so happy the whole family enjoys skiing so much. I’m quite new to skiing and am still learning but each year I’m loving it more and more. We had lots of skiing, good food, cold beer and warm sake, precious family time and FRESH AIR – NO FILTER!

So here’s some pictures and short videos from our trip. You may also want to check my pictures from last year from here.

Heipä hei ja terveisiä Japanista. Olimme taas jokavuotisella hiihtoreissullamme Nisekossa. Tämä reissu oli minulle ja Emmalle jo kolmas ja Vesalle ja Onnille neljäs eikä kyllästymisen merkkejä paikan suhteen ole näköpiirissä. Niseko on edelleen meidän matkakohde numero 1! Tänä vuonna menimme muutamaa viikkoa aikaisemminkin kuin yleensä. Sää oli kylmempi kuin aikaisempina vuosina ja parina ensimmäisenä hiihtopäivänä myös erittäin tuulinen. Lunta tuli ihan joka päivä, paitsi sinä päivänä, kun lähdimme kotimatkalle. Silloin paistoi aurinko. Joka päivä lunta tuli niin paljon (siis talven aikanahan Nisekossa sataa keskimäärin 15 metriä lunta!), että saimme lasketella pehmeässä puuterilumessa. Aah, mikä sen ihanampaa.

Matkustaminen Singaporesta Nisekoon on pitkä. Lento Singaporesta Tokioon kestää n. 7,5 tuntia, jossa koneenvaihto ja sitten 1,5 tunnin lento Sapporoon. Sapporosta on vielä n. 2 tunnin automatka itse Nisekoon. Mutta uskokaa pois, tämä paikka on kaiken sen matkustamisen arvoinen. Loma tuli meille kaikille enemmän kuin tarpeeseen. Olen niin onnellinen siitä, että tämä on loma, josta koko perhe nauttii suunnattomasti. En ole hyvä laskettelija, mutta joka vuosi taidot paranee ja nautin hiihtämisestä aina vain enemmän. Lomamme sisälsi siis paljon hiihtämistä, hyvää ruokaa ja juomaa (olutta ja sakea), laatuaikaa perheen kesken ja ennen kaikkea RAIKASTA ILMAA – EI FILTTERII! 

Tässä kuvia ja lyhyitä videopätkiä matkaltamme. Voit käydä vilkaisemassa myös kuvia viime vuoden reissultamme täältä.

untitled-1

On our way – Matkalla.

Fuji Mountain

Mount Fuji – Fuji vuori.

untitled-1-102

From our apartment we had the most beautiful view of Mount Yotei. What a great start for the day to have a breakfast with this view.

Meidän kämpästä oli mitä parhain näkymä Yotei-tulivuorelle. Mahtava päivän aloitus nauttia aamupala tätä näkymää ihastellessa.

Ready to go outside to play with the snow. Valmiina lumileikkeihin.

untitled-1-39

Skiing in the evening was really exiting. Illalla hiihtäminen oli jännittävää ja hauskaa.

untitled-1-33

Niseko, Japan

untitled-1-27

untitled-1-32

The Grand Hirafu Village by night. Ilta on laskeutunut The Grand Hirafun kylään.

untitled-1-56

Sometimes the visibility was close to zero… Välillä näkyvyys oli aika nollassa…

untitled-1-35

untitled-1-60

untitled-1-66

Niseko, Japan

untitled-1-95

We also had some glimpses of the sun. Välillä aurinko paistoi pilvien välistä.

untitled-1-71

untitled-1-84

untitled-1-83

And before we knew it, it was time to go home. What a beautiful blue sky and nice views on our way back to the airport.

Kuten aina, loma meni liian nopeasti ja niin oli aika lähteä kotimatkalle. Taakse jäi upea sininen taivas, jollaista ei Singaporessa näe. Matkalla lentokentälle oli upeita maisemia.

Niseko, Japan

Niseko, Japan

Niseko, Japan

untitled-1-117

untitled-1-120

untitled-1-99

Malacca – Malakka

It’s been weeks since our trip to Malacca, Malaysia. I completely forgot to share my trip with you so here it is. Malacca is a small city with many eye-catching sights. It is easy to go around on foot or rickshaw to explore the many places that make Malacca unique. There is many colourful sights in the city, but beyond it, you can also explore other cultural places in the outskirts or engage in recreational activities such as golf and jungle-trekking. This time we only spent one night in Malacca and explored the Chinatown area.

Malacca (also called Melaka in Bahasa Malaysia) is a state in Malaysia and located in the southern region of the Malay Peninsula, next to the Straits of Malacca. The state of Malacca covers an area of 1,664 km2 (642 sq mi). Malacca is situated 148 km (92 mi) south of Kuala Lumpur and 245 km (152 mi) north of Singapore. Malacca was founded around 1400 by a former prince from Sumatra (who ended up in Malacca during an escape attempt in that area). Malacca turned out to have a very good strategic position, and not long after the foundation the influx of merchant ships from India and China started. During that time Malacca grew into one of the major ports in South-East Asia today. In 1511 the Portuguese traders first set foot on the Malaccan soil. In 1641 the Portuguese gave up their power struggle (and war) with the Dutch and from that time onwards Malacca was under Dutch reign. Only a few years later, the English gained control over the area (after the Netherlands traded this region with the English for parts of Indonesia). The British rule lasted until 1957, when Malaysia was formed and Malacca continued as a semi autonomous province.

Viikkoja sitten kävimme Malesiassa, pienessä Malakkan kaupungissa. Olen unohtanut kokonaan kirjoittaa matkastamme, joten tässä nyt niitä matkan tunnelmia. Malakka on pieni kaupunki, n. 245 km Singaporesta. Malakan kuningaskunta ja Malakan kaupunki perustettiin 1400-luvun alussa. Pienestä kalastajakylästä kasvoi nopeasti merkittävä kaupunki. Islaminusko tuli myös alueelle pian tämän jälkeen ja Malakasta tuli sulttaanikunta. Portugalilaiset valloittivat Malakan vuonna 1511. He rakensivat kaupunkiin useita julkisia rakennuksia, mutta tuhosivat myös monia islamilaisia rakennuksia. Muutkin eurooppalaiset kiinnostuivat alueesta, kun Malakansalmen merkitys kasvoi. Hollantilaiset kaappasivat Malakan portugalilaisilta vuonna 1641. Malakka kohosi hollantilaishallinnassa jälleen niemimaan keskukseksi. Napoleonin sotien aikana Malakka päätyi brittiläisten käsiin. Britit olivat perustaneet vuonna 1786 George Townin, joka kilpaili Malakan kanssa niemimaan hallinnasta. Ranska oli vallannut Euroopassa Alankomaat, joten brittiläiset valtasivat Malakan, ettei se päätyisi Ranskalle. Malakka palautettiin Alankomaille Wienin kongressissa, mutta se palautui briteille myöhemmin vaihdossa Sumatralla sijaitsevaan Bengkuluun.

untitled-1

The Malacca River runs through the center line of the state from north to south. The Malacca River was once dubbed the ‘Venice of the East’ by European seafarers as it was a prominent port of entry for traders from Europe and Asia during the late 16th century. Today, it is a popular tourist attraction primarily because of the 45-minute River CruiseWe did not take a cruise but we had a nice stroll along the river. 

Malakka joki kulkee läpi kaupungin keskustan. Aikoinaan joenseutua kutsuttiin Idän Venetsiaksi, koska se toimi kaupankäynnin keskuksena Euroopasta ja muualta Aasiasta tulleille kauppalaivoille. Tänä päivänä joki on suosittu turistikohde jokiristeilyineen. Me emme käyneet jokiristeilyllä, mutta kävelimme kyllä pitkin kaunista joenvartta. 

Malacca, Malaysia

Malacca, Malaysia

Malacca, Malaysia

untitled-1-15

Malacca, Malaysia

untitled-1-62

Malacca, Malaysia

Malacca, Malaysia

untitled-1-68

Malacca, Malaysia

Malacca is one of the most popular tourist destinations within Malaysia. In 2008 UNESCO listed Malacca as World Heritage Site. Malacca has many beautiful historical sites and it is a wonderful city for nice daytime activities or for a stay of more than one day.  The city has many beautiful attractions, all clearly representing the great history of the city. Residents of the capital often travel to Malacca during weekends to have a good rest and to enjoy the delicious food which the city is famous for.

Malakka on yksi suosituimpia turistikohteita Malesiassa ja se kuuluu Unescon maailmanperintöluetteloon. Kaupungin arkkitehtuuri on saanut vaikutteita sekä Euroopasta että Aasiasta. Portugalilaiset, hollantilaiset ja englantilaiset ovat jättäneet kaikki jälkensä Malakan kaupunkikuvaan. 

Malacca, Malaysia

untitled-1-73

Malacca, Malaysia

untitled-1-85

untitled-1-41

The red square (Dutch Square) is home to the famous Dutch Christ Church (built in the 18th century) and to the old city hall and other dutch administrative buildings. Christ Church was constructed when the Dutch first conquered Malacca, they had no place of worship other than St. Paul’s Church, a small chapel built on St. Paul Hill. Later on, when the British took over Malacca they added a weathercock and bell to Christ Church and transformed it from a Protestant church into an Anglican one.

Punainen aukio (Hollantilaisten aukio) sijaitsee joen varrella. Aukiolla on vanha hollantilaisten kuvernöörinrakennus, joka nykyään toimii museona. Lisäksi aukiolla on Kuningatar Victorian suihkulähde ja kirkko.

untitled-1-95

Queen Victoria’s fountain

St. Francis Xavier Church was built in 1856, actually built on the site of an old Portuguese Church. 

Pyhän Francisco Xavierin kirkko rakennettiin vuonna 1856 paikalle, jossa aikoinaan oli vanha portugalilainen kirkko.

Masjid Tranquerah Mosque is one of the oldest mosques in the country. Featuring a Sumatran-style façade similar to Masjid Kampong Kling’s the current brick structure is more than 200 years old. the main complex resembles most Malaccan mosques with a main prayer hall featuring a three-level roof and Malay, Chinese and Indonesian decorative elements.

Masjid Tranquerah moskeija on yksi vanhimmista moskeijoista Malesiassa. 

There are many rickshaw drivers in the city, who will drive you trough the town for only a few ringgit. This used to be a fun means of transportation, but in the last few years it has gotten a little out of hand. The drivers started to install large sound systems onto their trishaws and now they drive through the streets of Malacca making a lot of noise.

Kaupungissa on monia riksakuskeja, jotka edullisesti kierrättävät ympäri kaupunkia. Niin kiva, kuin tällaisella riksalla olisikin mennä ovat nämä riksat minusta vähän övereitä. Se siitä rauhallisesta ajelusta kauniissa kaupungissa, kun musiikki pauhaa riksan kaiuttimista. Lisäksi riksat on koristeltu aika mauttomasti, vai olisiko sinusta kiva ajella ympäriinsä Pokemon, Frozen tai Hello Kitty riksalla.

The Chinese community consists of Hokkien, Cantonese, Hakka, Teochow and Hainanese group of people. Jonker Walk is the Chinatown area of Malacca. Jonker Street is the artistic center of Malacca. Here you will find a large number of art galleries, antique stores and shops where you can buy various ornaments. 

Kiinalainen kaupunginosa tunnetaan myös nimellä Jonker Walk. Jonker kadulla on keskittynyt Malakan taidekeskus ja täältä löytääkin jos jonkinlaisia käsitöitä ja taidetta. Malakan arkkitehtuuri on saanut vaikutteita sekä Euroopasta että Aasiasta. Portugalilaiset, hollantilaiset ja englantilaiset ovat jättäneet kaikki jälkensä Malakan kaupunkikuvaan. Tyypillisen kadun varressa on kapeita, yleensä kaksikerroksisia, kauppa- tai asuinrakennuksia sekä eri uskontojen rakennelmia.

untitled-1-2

untitled-1-181

untitled-1-128

untitled-1-151

untitled-1-182

untitled-1-137

untitled-1-174

untitled-1-122

untitled-1-131

untitled-1-109

untitled-1-111

untitled-1-139

untitled-1-121

untitled-1-117

untitled-1-108

untitled-1-152

untitled-1-153

untitled-1-177

Cheng Hoon Teng Temple is the oldest chinese temple in Malaysia and contains fine decorations and sculptures brought from China in the 18th century. The temple is close to the Jonker street and is popular among local worshippers and tourists alike. 

Cheng Hoon Teng temppeli on Malesian vanhin kiinalainen temppeli. Temppelin sisustus ja patsaat on tuotu Kiinasta 1700-1800-luvuilla. Temppeli sijaitsee Jonkerin kadulla ja on suosittu niin paikallisten kuin turistienkin keskuudessa.

untitled-1-169

untitled-1-173

untitled-1-167

Each night Jonker Street is transformed into a great evening market. You can buy anything and everything here and there are also several places where you can sit down and eat or drink (especially many local snacks). Jonker Street is also filled to the brim with small restaurants and other eateries where you can eat well for a small price. Especially the Chicken Rice Ball restaurants are very popular among the locals. The evening market will start daily at 18.00 and closes at midnight. Popular snacks are Popiah, Potato Twisters and local sweet kajang cakes. I didn’t tried these so can’t really tell.

Jonkerin kadulla on joka ilta iltamarkkinat klo 18-24. Katu suljetaan silloin liikenteeltä ja myyntikojut sekä ravintolat valtaavat kadut. Erityistä herkkua paikallisten keskuudessa ovat kuulemma kanariisipallot, mitä ikinä ne sitten ovatkin. Minä en tätä “herkkua” maistanut ja täytyy muutenkin todeta tässä, että en ole Malesialaisen ruoan ystävä. 

untitled-1-43

Malacca, Malaysia

untitled-1-50

untitled-1-57

We stayed in Malacca for one night and in a hotel Casa Del Rio Melaka. Location of the hotel is brilliant as it is right next to the Jonker Walk and by the river. I recommend you book a room with a river view. The views of the city are quite nice from the roofs infinity pool. 

Yövyimme Casa Del Rio Melaka-hotellissa. Hotellin sijainti on aivan loistava. Kävelymatkan päässä on niin Jonkerin katu kuin myös upeat joenvarren kohteet. Hotellin katolla on uima-allas, josta erityisesti lapset tykkäsivät paljon.

untitled-1-94

untitled-1-61

untitled-1-88

Malacca is very popular among citizens of Singapore. Many Singaporeans travel to Malacca in the weekends as it is only a 3,5 hour drive. As driving a car into Malaysia can sometimes be a bit of a hassle; many Singaporeans rely on busses to take them to Malacca. Many busses leave on a daily basis to Malacca (and to Singapore from Malacca). Fares are only a couple of ringgits. There also are a couple of luxurious bus operators; where you travel in a huge seat with movies and even internet onboard.

Malakka on erityisesti Singaporelaisten suosikkikohde ja tänne tehdään paljon viikonloppumatkoja. Singaporelaisille kohde on edullinen ja onhan kaupunki toki kaunis. Meille kuitenkin riitti vain yksi vierailukerta. Me ajoimme Malakkaan omalla autolla, mutta sinne pääsee myös busseilla Singaporesta. Onneksi vierailumme aikana oli kaunis sää ja kerrankin oli kiva nähdä sininen taivas, Singaporessa kun taivas on lähes aina ohuen pilviharson peittämänä. Mikäli mietit rauhallista viikonloppukohdetta, on Malakka oiva vaihtoehto.

untitled-1-13


Info by: Wikipedia, Tripadviser